Varata dal Cantiere Orlando di Livorno il 18.6.1905 per la Compagnia "La Veloce", venne adibita alla linea sudamericana trasportanto circa 120 passeggeri in 1ª e 2ª classe e 1000 emigranti. Fu demolita nel 1934. In tre tavole: piano di costruzione, sezione longitudinale, piano dei casseri, ponte di coperta, di batteria e corridoio.
Data pubblicazione
01/03/1999