Turbocisterne da 229.000 TPL con propulsore Ansaldo da 32.500 HP, realizzate dall'Italcantieri di Trieste (Costruzioni n.4228 e n.4229) per la Società Europa di Palermo. La prima venne varata il 30.6.1969 e la seconda il 18.3.1970. Altra gemella la San Giusto varata il 15.9.1970 per la Compagnia di Navigazione Cameli di Genova. Progetto Italcantieri datato novembre 1967, modificato in data 8.3.1968, in tre tavole con: piano di costruzione in scala 1:200; vista esterna, ponti superiori, piano di coperta e stiva in scala 1:250. Il piano di costruzione è disponibile anche in scala 1:100.