Varata dal Cantiere San Marco di Trieste il 28 ottobre 1931 per la Società Italia di Genova, venne adibita alla linea del Nord America, affiancandosi al Rex e costituendo con questo la coppia delle ammiraglie italiane. Con 48.500 tsl, era 20 metri più corta del Rex ma poteva ospitare 2.200 passeggeri e 786 persone di equipaggio. Gravemente danneggiata per bombardamento aereo a Venezia l'11.9.1943, venne recuperata nel 1950 e demolita nello stesso anno. In 15 tavole: piano di costruzione, vista di fianco e ponti Sports, Saloni, Passeggiata, A, B, C, D, E, F e G, oltre ai piani delle capacità.