Les pêcheurs du Dourduff-en-Mer, un petit port de la baie de Morlaix, sont principalement des ligneurs… quand ils ne s’illustrent pas dans la conduite des bateaux de plaisance, une spécificité locale. À partir de 1914, leur outil de travail, un sloup creux de 5 à 6 mètres de long, va évoluer jusqu’à aboutir à un très élégant cotre à voûte, doté d’un lest métallique extérieur et partiellement ponté, comme les pilotes de la rivière. Une douzaine de ces bateaux, plus coûteux mais plus rapides que les anciens, seront construits à Carantec aux chantiers du Clouët. De toute évidence, ces “culs-de-poule” ont subi l’influence  des yachts dont patrons et constructeurs se sont inspirés, sans renier le type local. Triple Entente à Vincent Féat est l’un d’entre eux. Preuve des grandes qualités de ce “7 mètres de pêche”, il a été racheté plus tard par le marquis de La Jaille, qui le rebaptisa Torr-ê-benn. Plan de modélisme à encadrer, poster grand format : 60x40 cm, papier luxe.