Costruita in Scozia dal Cantiere Ramage & Fergusson per l'Arciduca d'Austria Carlo Stefano, venne varata il 27 marzo 1904 e consegnata alcuni mesi dopo. Ebbe il nome di Rovenska che conservò sino al febbraio 1919 allorché venne acquistata da Guglielmo Marconi che la ribattezzò Elettra, utilizzandola come nave-laboratorio per le sue ricerche scientifiche nel campo delle radiocomunicazioni. Affondata presso Zara nel gennaio 1944 per bombardamento aereo, venne recuperata nel dopoguerra, restituita all'Italia e successivamente demolita. In quattro tavole disegnate da Giancarlo Barbieri: piano di costruzione in scala 1:50, viste di fianco in scala 1:50 e 1:100 e vista dall'alto.