Per l’uomo di mare, l’attenzione alle condizioni del tempo costituisce sempre una necessaria premessa per la sicurezza della navigazione che si accinge a compiere. È opportuna una rappresentazione grafica delle condizioni meteorologiche; essa può essere ottenuta dalle carte del tempo edite dai numerosi servizi meteorologici di paesi marittimi per mezzo di trasmissioni di radiofacsimili, che possono essere ricevuti dalle navi fornite di appositi ricevitori di facsimili. A bordo delle altre unità, anche da diporto, comunque, il comandante, gli ufficiali, o lo skipper, devono affidarsi a rapporti di altre navi in zona, o ai dati contenuti nei bollettini meteorologici giornalieri trasmessi per la navigazione. Mentre tali osservazioni forniscono valide informazioni con il semplice esame del contenuto del testo, tuttavia una migliore interpretazione dei sistemi meteorologici in avanzamento può essere ottenuta mappando i dati su una carta. Oggi, anche sulle imbarcazioni da diporto, con un facile collegamento internet, è possibile ricevere una buona rappresentazione cartografica delle condizioni del tempo, ottenuta via satellite, nonché tutte le informazioni meteorologiche ad intervalli successivi. Scopo del presente volume è proprio quello di offrire all’uomo di mare un ausilio per tale utile operazione. Premettiamo, a tal fine, alcune elementari note esplicative sulla meteorologia e sulle informazioni contenute nei bollettini meteomar. Esistono dei fogli cartografici di base, in proiezione conforme di Lambert, editi dall’U.S. Weather Bureau per tutte le aree oceaniche del globo; nonché carte di analisi meteorologiche dell’area mediterranea, elaborate dal Centro Nazionale Meteorologia e Climatologia Aeronautica che effettua anche la compilazione dei bollettini Meteomar, da cui tracciare la carta del tempo sui Mod. 2040 editi dall’I.I.M.