En “La Vela Deportiva en Santander. Los primeros años” Luis Tourón Figueroa recorre la trayectoria de la vela deportiva desde 1850 hasta la mitad del siglo XX en Santander. El libro incluye fotos inéditas y documentos del inicio de este deporte en la ciudad. Según el autor “hay muy poca información en España sobre la historia del deporte de la vela, por distintas razones no hay muchas publicaciones sobre este tema”. Entre las causas cita la irrupción de la guerra civil, durante la que se perdieron archivos y mucha información, y los incendios que sufrió la ciudad, en uno de los cuales por ejemplo se perdió todo su archivo y el acta fundacional del Real Club de Regatas de Santander, el primero de España cuya fecha de fundación fue el 28 de mayo de1870. Tourón Figueroa subraya que este deporte nació prácticamente en Santander y aunque los primeros años estén poco documentados, ha buscado y recuperado fotos antiguas y documentos de archivos privados y no privados, “los más importantes son los archivos del Palacio Real y los del diario ABC, que guardan documentación bastante importante por los veraneos del Rey Alfonso XIII en Santander desde 1913 a 1930”, asegura.La edición del libro se ha hecho coincidir con el 150º Aniversario del Real Club de Regatas de Santander y también incluye documentación sobre esta institución con la que se consolidó la afición a la vela, que ya había comenzado a mediados del siglo XIX. Tourón Figueroa aclara que el libro narra la historia hasta la mitad del siglo XX, por lo que avanza que “habrá que escribir una segunda parte para seguir contando el resultado del impresionante esfuerzo de aquellos primeros navegantes, que más tarde y con gran espíritu, crearon en 1927 el Real Club Marítimo tomando el testigo del Real Club de Regatas. Ahí se generó un gran elenco de navegantes, medallistas olímpicos, campeones de Europa y del mundo, y hoy el club atesora un palmarés impresionante. Todo ello es el fruto de aquellos primeros años, que constituyen ya una historia muy larga”. Imágenes inéditas Entre algunos de los documentos incluidos en “La Vela Deportiva en Santander. Los primeros años” se encuentra una pintura realizada por Victoriano López-Dóriga, uno de los grandes impulsores de la vela en la ciudad, y que pertenece al archivo familiar. En ella se puede ver el yate “Matilde y María II”, construido por los astilleros familiares de San Martín. Según Tourón, “era un barco muy singular, de los primeros yates de vapor, hecho en acero y construido en España. Recuperar este magnífico dibujo me ha hecho mucha ilusión”. También hay fotos de barcos singulares pertenecientes a varias familias de aquella época, y “también del propio rey Alfonso XIII, que tuvo 27 barcos a lo largo de su viday que potenció la creación de todas las flotas Métricas españolas y muy especialmente la de 8 Metros Internacional, ya que él mismo tuvo varios de esta serie, todos ellos en Santander. El libro muestra fotos muy singulares”. Para situarlos en contexto, el autor ha procurado que esas imágenes tuvieran como escenario Santander, su bahía o la zona portuaria. El volumen también incluye fotografías de los barcos más destacados de grímpola santanderina como el “Tuiga” del Duque de Medinaceli, actualmente en Mónaco o el SLEC del Marqués de Comillas, ambos de la clase de los 15Metros. Según este experto, a esta flota de 15 Metros Internacional se sumaban el Hispania del rey y el Encarnita del Marqués de Cubas.