Si avvicina a grandi passi un anniversario importante: cent'anni dalla nascita della Stazza Internazionale, concepita dal mondo dello yachting a Londra nel 1904 ma nata a Parigi tre anni dopo. Cominciando da questo numero e continuando per tutto l'anno prossimo, dedicheremo in ogni nostro Yachting Quarterly un articolo alle barche nate da questa formula, che ha segnato un momento fondamentale nella storia del nostro sport e che, come nessun'al-tra, continua a focalizzare l'interesse di moltissimi appassionati. Dopo gli 8 Metri presentati nelle pagine che seguono (un grazie di cuore va all'infaticabile John Lammerts, Segretario di Classe e massimo esperto mondiale) toccherà ai 12 Metri, ai 6 e a tutti gli altri, in modo da trattare compiutamente l'argomento e dare il nostro contributo ai festeggiamenti per il centenario. Tiziano Nava inaugura invece un'altra serie di articoli in pro-gramma, dedicati ai grandi professionisti della vela. A chi ha scelto come lavoro quello di far vincere una barca, trasformando così una passione in attività remunerata. Come tutti i grandi campioni Tiziano è persona gentile e disponibile; il grande pubblico lo conosce soprattutto per le avventure di Azzurra in Coppa America, ma il suo curriculum è incredibilmente ampio. Oggi, con gli armatori che sempre più spesso devono timonare la propria barca, per di più monotipo, il suo ruolo di tattico è molto richiesto, ma è anche cambiato. Infatti una cosa è dialogare con un timoniere che ha la tua stessa esperienza, ben altra è avere una frazione di secondo per dire cosa fare in un affollato giro di boa a chi magari, avendo l'autista, non è nemmeno abituato a guidare la macchina. - An important anniversary is getting closer: one hundred years since the founding of the International Rule, conceived by the yachting world in London in 1904, but actually established in Paris three years later. Beginning with this issue, but continuing for the whole next year, an article in each Yachting Quarterly will be dedicated to the boats built to this formula that marked an important moment in the history of our sport and which continues to interest many entusiasts. After the 8-Metres presented on the following pages (a heartfelt thanks goes to the tireless John Lammerts, Secretary of the Class and a leading world expert) we will deal with the 12-Metres, then the Sixes and all the others, thus covering the subject entirely and making our contribution to the centennial celebrations. Instead, Tiziano Nava begins a series of articles dedicated to the great sailing professionals. To those who have made winning a race their work, and have turned a passion into a rewarding profession. Like all great champions Tiziano is courteous and friendly; above all he is known to the public for his adventures with Azzurra in the America's Cup, but his C.V. is much wider. Today, boatowners take the helm of their boats, mainly monotypes, more often and his role as tactician is greatly requested, but it has also changed. In fact, it is one thing to communicate with a helmsman with a similar level of experience, it is entirely another matter when you are battling for position at a mark and have just a fraction of a second to say what to do to someone who, perhaps, being used to having a chauffeur, is not even familiar with driving a car. By Fabio Ratti