Une flottille unique au monde - La nécessité d'une rencontre - Des équipages enrichis par leurs différences - Un million de spectateurs - Rencontres d'un autre type à Pors Beac'h 1982 et 1984 et Douarnenez 1986 et 1988 - Concours "Bateaux des Cotes de France": une centaine d'unités en chantier - La ville de Brest et la Marine natio naie, partenaires de la tete - La belle histoire de la Recouvrance - Retour de noces - L'écrin raffiné du Port-Rhu - La remise des prix - Les tetes de la renaissance - Le rivage retrouvé. Naviguer sur un bateau unique augmente le plaisir d'etre sur l'eau. Accoster une autre unité unique au monde, c'est déjà rassembler les prerniers éléments d'une flotte originale. Se raconter leurs deux histoires, c'est vivre un prernier rendez-vous. Mais deux mille bateaux qui naviguent de conserve sur le meme pian d'eau, qui mouillent cote à cote quand vient le soir, et dont les équipages échangent leurs expériences, leurs rires et leurs peines, c'est un inoubliable moment de tete. Le phénomène de Brest 92 ne relève pas du hasard. Au-delà du grand ordonnateur qui a jugé le moment opportun en un lieu-dit pour le rassemblement, ces bateaux et ces équipages ont tant de vagues en commun, tant de couchers de soleil et de levers de lune, que leur rencontre, un jour, devait avoir lieu. C'était en fait une nécessité.