Nautica da diporto e cantieristica navale rappresentano, assieme alle attività di logistica portuale ed ai trasporti marittimi, le colonne portanti dell'economia del mare in Italia. Mentre il comparto della cantieristica navale esprime una delle specializzazioni storiche del nostro sistema imprenditoriale, la nautica da diporto si è affermata solo di recente, distinguendosi tuttavia per gli alti tassi di crescita e le elevate performance economiche. Si tratta di settori ampi e articolati, che spaziano dalla costruzione di navi e imbarcazioni alle più variegate attività di servizio. Al fianco di imprese di rilievo globale, come Fincantieri, in essi operano una moltitudine di imprese minori, ancora capaci di realizzare produzioni e lavorazioni uniche e irripetibili, con la sapienza e l'abilità tipica dei mestieri artigiani. Realizzato su iniziativa di AREA Science Park, il principale parco scientifico e tecnologico italiano, il volume approfondisce la conoscenza delle caratteristiche di questi comparti economici, con lo scopo di delinearne i potenziali di sviluppo e le probabili direzioni di evoluzione. Oltre a fornire un'analisi di settore a livello nazionale ed internazionale, lo studio si focalizza sul Friuli Venezia Giulia, una delle regioni italiane a più spiccata vocazione marittima, grazie alla ricchezza di coste, all'ampia offerta di infrastrutture per la nautica e la cantieristica, all'elevato livello di sviluppo del turismo nautico. Con un approccio metodologico innovativo, centrato sull'analisi dei cluster, viene proposta una mappatura completa dei settori indagati, mettendone a fuoco i fattori distintivi ed evidenziandone i punti di forza e debolezza, le minacce incombenti e le prospettive future.