Ringrazio il contrammiraglio Romea Oliva, capo di gabinetto dell'Ecc. il Ministero della Marina, e il capitano di vascello Ernesto Ciurlo, capo dell'Ufficio Collegamento Stampa, per le fotografie che mi hanno gentilmente fornito e per l'autorizzazione accordatami di riprodurre fotografie e schemi inclusi nelle pubblicazioni Almanacco Navale Italiano, che ci ha finalmente liberati dalla schiavitù delle pubblicazioni straniere, e Giornata celebrativa della R. Marina; il contrammiraglio Bruto Brivonesi, comandante della R. Accademia Navale che mi ha autorizzato a riprodurre alcuni disegni del Manuale dell'Allievo; il contrammiraglio r. R. comm. ing. Maurizio Ghe per le fotografie e i disegni che mi ha favorito; le ditte Ansaldo S. A. di Genova e Officine Galileo di Firenze, di fama internazionale ognuna nel suo campo, che mi hanno concesso fotografie e disegni. di navi e impianti di artiglierie lo prima, e di apparecchi ottici lo seconda, di loro costruzione. I disegni inclusi nel volume sono stati eseguiti nella quasi totalità dal signor Nello Sarperi che ringrazio pubblicamente per la sua collaborazione. I diagrammi del sommergibile e del periscopio sono invece dovuti alla squisita cortesia del ten. prof. Giovanni Fornaciari. Ringrazio l'Editore non solo per avermi affidato la compilazione di questo lavoro, ma anche, e forse più, per avermi aiutato con la sua profonda conoscenza del suo vastissimo pubblico di lettori, a rendere più chiare ed alla portata di tutti, le mie spiegazioni di congegni e: di teorie. Mi sembra infine che non sia giusto limitarmi a nominare nella bibliografia l'opera dell'ammiraglio di Giamberardino che, come il cortese lettore vedrà, è stata sempre presente alla mia mente durante la, compilazione di questo volume. Coloro che, leggendo le mie pagine, dimostrano di interessarsi alla 'Marina da Guerra, leggeranno con interesse e profitto L'Arte della guerra in Mare, la quale opera, se anche è stata scritta per tutti, è tanto apprezzata dai competenti che, finora, ne sono state pubblicate le traduzioni in tedesco e in francese e presto vedranno la luce quelle in portoghese (Brasile) e spagnolo (Argentina); vari capitoli di essa sono apparsi, tradotti, sulla Rivista della Marina Svedese. Ampie recensioni, annunzianti una prossima traduzione, sono state pubblicate su due delle principali riviste tecniche degli Stati Uniti.