Questo volume non avrebbe bisogno di presentazione. Il suo titolo Vele allo specchio è già di per sè eloquente. In esso non si potrà trovare la storia degli scafi già oggetto del mio precedente lavoro: Vele d'epoca nel mondo. Era tempo invece di conoscere l'anima delle barche, gli interni, i particolari, i restauri più o meno felici avvenuti nel corso degli anni. In queste pagine sono le vele d'epoca che parlano e si presentano con la descrizione e il calore delle immagini. Scafi senza tempo, che colpiscono per la purezza delle linee e l'armonia delle forme. Non potrò mai dimenticare il caldo calore del quadrato di Ketra, la cabina armatoriale di sicomoro di Landfall, il pungente profumo di cedro ancora persistente nell'interno di scafi quando sale il termometro. Un flash-back che resta nel cuore! Trattandosi di barche datate, non è sempre facile ricomporre trascorsi, splendore, decadenza e rinascita. Ho desiderato solo evidenziare ogni singola componente, datarla quanto possibile per offrire un punto, una base di analisi in futuro con riferimento alla tipologia del tradizionale arredamento navale, quello d'epoca appunto. Ho conosciuto molte barche, in banchina o in regata, fissandone nel tempo il loro look attuale anche quando storicamente o tecnicamente, per ignoranza, impossibilità o superficialità di armatori o cantieri, questo si presentava stravolto. La mia attenzione è pertanto rivolta alle immagini classiche dell'epoca del varo, alle quali mi riferisco, non intendendo prendere in considerazione gli allestimenti moderni o le barche di serie, prive di quella tipica atmosfera di bordo di anni lontani. Allora gli interni delle barche seguivano lo stile di arredamento del tempo; gli architetti navali seguivano i profili degli scafi, le linee d'acqua, ma gli interni erano opera di stipettai, ebanisti, artigiani che li arredavano seguendo la moda di un'epoca o il gusto degli armatori. Oggi in molte ristrutturazioni, i cosiddetti refittings, ho potuto purtroppo constatare l'affermarsi del concetto di comodità, di esigenze familiari o del fenomeno dei charters.
Data pubblicazione
01/11/2002